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luces diurnas · daytime running lights
campaña : fomento uso luces de cruce de día
 
 
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SOLUCIONES DISPONIBLES PARA EL USO DE LUCES DIURNAS |

       
       
       
 

1
LUCES
DE CRUCE

A

ENCENDIDO MANUAL por parte del conductor
Conducta: arrancar y poner las luces. Los últimos modelos (de Seat y Saab, por ejemplo) apagan las luces al apagar el motor y al arrancar las vuelven a encender.
LUCES DE CRUCE, NO DE POSICIÓN.
Las luces de posición no deben usarse solas para circular, está prohibido y apenas se perciben.

     
B

BOMBILLAS ESPECÍFICAS de bajo consumo
Fabricantes: Bosch, Philips, Osram.
Usando luces de cruce pero reduciendo el consumo. Una buena opción, pero estas bombillas especiales todavía no son fáciles de conseguir en España.

     
C

CAMBIO DE PROGRAMACIÓN de un vehículo preparado
Fabricantes: Renault, Volvo, Opel y otros.
Un simple paso por el taller para cambiar las instrucciones del ordenador de los últimos modelos de algunas marcas (consultar).

     
D

Instalación de DISPOSITIVOS para ENCENDIDO automático
Fabricantes: Nosso, Power tuning, Hamsar.
Para evitar estar pendiente de las luces, se puede instalar un encendido permanente con el arranque.

 
 

 

 

   
 

2
DISPOSITIVOS
ESPECIALES

A

Instalación de unidades especiales ACOPLABLES
Fabricante: Hella.(microsite, FAQ pdf hella)
Unidades de iluminación diurna que requieren instalación en el frontal del vehículo. Existen opciones específicas para algunos modelos.

     
B

Vehículos con luces diurnas INSTALADAS DE FÁBRICA
Fabricantes: GM, Volvo, Audi (A3 2008, A4 2008, A6 2007, y A8 2007 incluido en equipamiento opcional de faros Xenon), Volkswagen, y otros, según mercados.
Norma obligatoria en Canadá desde 1989. Algunas marcas norteamericanas equipan a sus vehículos con DRL.

     
  Los aros luminiscentes que instala BMW no deberían definirse como luces diurnas porque no son un foco de luz. Estos dispositivos cumplen desde su origen la función de luces de posición (no se deben usar solas para circular), por lo que su percepción de día es muy limitada, y nula a larga distancia (adelantamientos). En sus últimas versiones se ha incrementado la potencia, pero al no ser un foco no son percibidos de día a cierta distancia.
 
       
       
     
  FACTORES AMBIENTALES que inciden en la visibilidad de los vehículos:  
                                 
     
 
     
SOL
AMANECER
ATARDECER
NUBES Y CLAROS
NUBLADO
LLUVIA
LLUVIA
INTENSA
 
     
 
     
NIEVE
NIEBLA
HUMO
POLVO
SOMBRA
CORTINA
CALOR
SIMILITUD
ENTORNO
 
 
       
 
 

 

 

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